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Pola (serie PC) Iluminación de poste galcanizada en caliente cónica para uso en exteriores
La serie de postes de luz sirve como estructura de soporte para diversas luminarias exteriores (farolas, luces de patio, luces de mástil alto, etc.), ampliamente utilizadas en escenarios de iluminación exterior como caminos urbanos, áreas escénicas de parques, parques industriales y barrios residenciales.
1. Los productos están fabricados de acero de alta calidad (Q235) o aleación de aluminio (6063-T5) y se someten a múltiples procesos que incluyen decapado, fosfatado y galvanizado en caliente. Las características principales de rendimiento incluyen resistencia a la corrosión, antienvejecimiento y una gran capacidad de carga, lo que soporta eficazmente productos de iluminación de diversos pesos.
2. Lo más destacado es la amplia gama de especificaciones, que abarca diversas formas, como postes cónicos y cilíndricos, con alturas personalizables (2 m a 12 m) para adaptarse a diferentes tipos de accesorios y escenarios de instalación;
3. El diseño estructural está diseñado científicamente con una clasificación de resistencia al viento de hasta 36 m/s, lo que garantiza seguridad y estabilidad para uso en exteriores;
4. El tratamiento de la superficie es refinado y los colores se pueden personalizar según los requisitos (carta de colores estándar RAL) para lograr armonía y unidad con el entorno circundante;
5. La instalación es conveniente y está equipada con accesorios de fijación completos y canales de cableado para facilitar el montaje del dispositivo y la disposición de los cables, mejorando así la eficiencia de la construcción.
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Los postes de luz sirven para una amplia gama de aplicaciones al aire libre: alumbrado público de carreteras y autopistas urbanas, iluminación de parques y áreas escénicas, iluminación del perímetro de parques industriales y áreas de trabajo, iluminación de patios y caminos residenciales, iluminación de instalaciones deportivas e iluminación de entradas y estacionamientos de propiedades comerciales. La especificación del poste (su material, altura, forma, diseño de la base y tratamiento de la superficie) determina directamente la seguridad, longevidad, estética y practicidad de instalación del sistema completo de iluminación exterior. lo apoya.
Los dos materiales estructurales principales utilizados en la fabricación de postes de iluminación modernos son el acero estructural de alta calidad y la aleación de aluminio, cada uno con características de rendimiento distintas, aplicaciones apropiadas y requisitos de procesamiento.
El acero estructural Q235 es la especificación estándar para postes de luz donde los principales requisitos son una alta capacidad de carga, rigidez estructural bajo cargas de viento y resistencia al impacto mecánico. Los postes de acero se fabrican enrollando una placa de acero plana hasta darle el perfil requerido (cónico o cilíndrico) y soldando la costura longitudinal, luego procesando el poste soldado a través de la secuencia completa de tratamiento de protección contra la corrosión: decapado para eliminar incrustaciones de laminación y óxidos superficiales, fosfatado para crear un recubrimiento de conversión química que mejora la adhesión de la pintura y galvanizado en caliente para aplicar una capa de zinc de un espesor mínimo de 85 μm. que proporciona la principal protección contra la corrosión a largo plazo. Se aplica una capa de pintura en polvo o una capa superior sobre la superficie galvanizada para darle color y protección UV adicional.
Los postes de acero son la opción estándar para postes de iluminación de mástil alto, postes de iluminación vial que soportan pesadas configuraciones de luminarias de múltiples brazos y postes de sitios industriales sujetos a cargas mecánicas por la proximidad de vehículos y el funcionamiento del equipo.
La aleación de aluminio 6063-T5 se usa ampliamente para postes de iluminación decorativos, residenciales, de parques y patios donde la calidad visual del poste y la relación peso-resistencia son importantes junto con el rendimiento estructural. El aluminio forma una capa de óxido naturalmente estable que proporciona una resistencia inherente a la corrosión sin necesidad de galvanizado en caliente, y su densidad de aproximadamente 2,7 g/cm³, aproximadamente un tercio de la del acero — hace que los postes de aluminio sean significativamente más livianos para las mismas dimensiones de sección estructural, simplificando el transporte, la manipulación y la instalación. La aleación de aluminio 6063-T5 es una aleación extruida con una resistencia a la tracción mínima de 185 MPa y una buena combinación de resistencia, calidad de acabado superficial y soldabilidad adecuada para los perfiles complejos de postes de iluminación decorativos.
Calidad postes de luz se someten a un proceso de tratamiento de superficie cuidadosamente secuenciado para garantizar una resistencia a la corrosión a largo plazo en ambientes exteriores:
Los postes cónicos se estrechan desde un diámetro de base más amplio hasta una punta más estrecha, distribuyendo el momento de flexión del viento y las cargas de luminarias de manera más eficiente a lo largo de la altura del poste. Este perfil cónico significa que la sección del poste es más grande donde las tensiones de flexión son mayores (en la base) y más pequeña donde las tensiones son menores (en la punta). Los postes cónicos logran una mejor eficiencia estructural que los postes cilíndricos de diámetro uniforme a alturas y clasificaciones de carga de viento equivalentes, lo que permite espesores de pared más ligeros y un uso reducido de material para el mismo rendimiento estructural. Son el perfil más común para iluminación vial y postes de iluminación exterior de uso general.
Los postes cilíndricos mantienen un diámetro uniforme desde la base hasta la punta. El perfil consistente les da un carácter visual limpio y geométrico que se adapta a entornos arquitectónicos y paisajísticos contemporáneos donde el poste es un elemento de diseño visible además de una estructura funcional. Los postes cilíndricos se utilizan ampliamente para la iluminación de patios y servicios en parques, desarrollos residenciales y entornos comerciales donde la coherencia estética con la arquitectura circundante es un requisito de especificación.
Decorativo postes de luz – que incorporan perfiles acanalados, collares decorativos de aluminio fundido, brazos en forma de voluta, accesorios estilo linterna y formas inspiradas en el patrimonio – están especificados para áreas peatonales, espacios cívicos, paseos por parques y desarrollos residenciales premium donde el diseño del poste contribuye positivamente al paisaje urbano y al carácter paisajístico. Estos postes generalmente se fabrican con una aleación de aluminio para lograr un peso más liviano y una calidad de acabado superficial superior que se puede lograr con secciones de aluminio extruido.
Postes de mástil alto, normalmente 20 ma 40 m de altura — llevar múltiples reflectores de alta potencia o conjuntos de anillos de iluminación en la parte superior, proporcionando una cobertura de iluminación de área amplia desde una pequeña cantidad de posiciones de postes. Se utilizan para grandes áreas al aire libre, incluidos cruces de autopistas, plataformas de aeropuertos, instalaciones portuarias, accesos a estadios y grandes sitios industriales donde los postes convencionales al nivel de la calle requerirían un espaciado poco práctico u obstruirían las áreas operativas. Los postes de mástil alto generalmente están diseñados con un mecanismo de anillo de iluminación bajable que permite el reemplazo de la lámpara a nivel del suelo sin equipo de acceso para escalar especializado.
Los postes de luz para carreteras y autopistas suelen estar equipados con uno o más brazos extensibles que proyectan la luminaria horizontalmente sobre la calzada para colocar la fuente de luz directamente sobre la superficie de la carretera en lugar de en el arcén. Los postes monobrazo dan servicio a vías de calzada única con una luminaria por poste; postes de doble brazo sirven a las autovías con una luminaria que cubre cada dirección; y las configuraciones de brazos múltiples dan servicio a intersecciones amplias o tramos de autopista de varios carriles desde una única posición. La longitud del brazo suele oscilar entre 1 m y 3 m dependiendo del ancho de la calzada y del voladizo especificado de la luminaria sobre la calzada.
| Rango de altura | Aplicación típica | Tipo de luminaria común | Nota de especificación clave |
|---|---|---|---|
| 2 a 4 metros | Jardín, patio, camino, entrada residencial. | Baliza, farol decorativo, iluminación para terraza | Decorativo form important; aluminium alloy preferred |
| 4 a 6 metros | Paseo del parque, plaza peatonal, patio comercial | Luz de parque, farol de servicios, accesorio decorativo. | La apariencia y la resistencia al viento son importantes |
| 6 a 9 metros | Vía urbana, calle residencial, vía de acceso industrial. | Farola LED con brazo simple o doble | Calificación del viento crítica; Especificación estándar de acero Q235 |
| 9 a 12 metros | Vía arterial, autopista, amplio aparcamiento, polígono industrial. | Farola LED de alta potencia, configuración de brazos múltiples | Acero de paredes pesadas; se requiere una base de ingeniería |
| 15-20 metros | Puerto, centro logístico, gran patio industrial, instalaciones deportivas | Grupo de iluminación LED para campanas altas | Se requiere aprobación de ingeniería estructural; mecanismo de descenso recomendado |
| 20 a 40 metros | Intercambio de autopistas, aeropuerto, estadio, gran espacio abierto. | Conjunto de anillo de reflector de mástil alto | Diseño de ingeniería estructural completo; estándar de anillo bajable |
La carga de viento es la principal carga de diseño estructural para postes de luz exteriores. Un poste debe resistir de manera segura el momento de flexión aplicado en su base por la presión del viento que actúa sobre el área proyectada combinada del eje del poste y las luminarias que transporta, en todo el rango de velocidades del viento encontradas en el sitio de instalación. Calidad poste de luzs Están diseñados y probados para una resistencia al viento de hasta 36 m/s. (aproximadamente 130 km/h, equivalente a un fuerte vendaval o viento con fuerza de huracán de categoría 1) como estándar, con clasificaciones más altas disponibles para sitios costeros y elevados expuestos.
La adecuación estructural de un poste de luz contra la carga del viento está determinada principalmente por su módulo de sección en la sección transversal crítica, generalmente en la base o en la abertura del orificio de acceso donde se reduce la sección. Los requisitos de espesor de pared aumentan con la altura del poste y el peso de la luminaria: un poste de luz de carretera estándar de 6 m normalmente requiere un espesor de pared mínimo de 3,5–4,0 mm en acero Q235, mientras que un poste de 10 m requiere un mínimo de 4,0 a 5,0 mm para mantener el módulo de sección requerido contra el mayor momento de flexión del brazo de palanca más largo.
Todo estándar postes de luz incorpore una abertura para el paso cerca de la base (normalmente de 80 mm × 120 mm a 100 mm × 150 mm) que proporciona acceso a la terminación del cable interior y al punto de conexión eléctrica. El orificio de mano está equipado con una placa de cubierta de acero a juego asegurada por pernos de acero inoxidable que mantienen la integridad estructural de sección cerrada del eje del poste cuando se fija. El orificio de mano debe colocarse de cara al borde de la carretera o del pavimento durante la instalación para permitir el acceso eléctrico sin obstrucciones desde los cimientos del poste o las estructuras adyacentes.
Calidad light poles incorporate a dedicated internal cable management channel — a conduit or smooth internal bore — running from the hand-hole at the base to the luminaire connection point at the top. This channel routes the supply cable through the pole interior without contact with the sharp edges of weld seams or structural features inside the pole shaft, protecting cable insulation integrity throughout the pole's service life. Los canales de cable integrados mejoran la eficiencia de la instalación y reducen el riesgo de daños al cable. durante el acceso a la instalación y posterior mantenimiento.
El diseño de base más común para postes de luz de carreteras y servicios es la base de brida: una placa base de acero soldada al eje del poste, con cuatro o más orificios para pernos que se alinean con pernos de anclaje preestablecidos fundidos en una base de concreto reforzado. La jaula de pernos de anclaje se coloca y se funde en los cimientos antes de que el poste llegue al sitio; Luego se baja el poste sobre los pernos de anclaje que sobresalen, se nivela y se asegura con tuercas y arandelas de seguridad. Las bases de pernos de anclaje para postes de luz de carretera estándar suelen tener una profundidad de 600 mm × 600 mm × 800 mm. en terrenos buenos, siendo necesarias mayores dimensiones en terrenos débiles o anegados o para postes más altos y pesados.
Algunos diseños de postes de luz, particularmente postes más pequeños para parques y jardines y rieles de iluminación rurales, utilizan una instalación de enterramiento directo donde la sección inferior del eje del poste se entierra directamente en el suelo o en un relleno de concreto sin una base separada. Los postes de entierro directo requieren que la sección enterrada tenga suficiente longitud, generalmente 10% de la altura total del poste más 600 mm de profundidad mínima de entierro — y debe tener una protección mejorada contra la corrosión en la zona de contacto con el suelo donde la humedad del suelo y las condiciones de aireación son más agresivas. Un ánodo de sacrificio o una envoltura de cinta de vaselina en la sección enterrada proporciona protección adicional contra la corrosión en esta zona crítica.
Para aplicaciones donde una base de tierra no es práctica (parapetos de puentes, fachadas de edificios, muros de contención y estructuras de terrazas elevadas), los adaptadores de soporte de montaje en pared permiten atornillar postes de luz o brazos de luminarias directamente a una superficie estructural existente. Las configuraciones de montaje en pared reducen el trabajo de cimentación y permiten la colocación de la luz en lugares inaccesibles para los postes instalados en el suelo, pero requieren que se evalúe la estructura anfitriona para determinar las cargas aplicadas del poste, la luminaria y la carga del viento antes de finalizar los detalles de montaje.
postes de luz Son elementos verticales visibles en el paisaje urbano y el paisaje durante todo el día, independientemente de si la luminaria está encendida. Por lo tanto, el color del poste y la calidad del acabado de la superficie contribuyen significativamente a la calidad visual del ámbito público o del entorno comercial en el que se instalan los postes. Calidad light pole manufacturers offer colour customisation to the full RAL standard colour chart — approximately 210 standard colours — allowing poles to be specified in exact coordination with the surrounding architectural materials, street furniture palette, and landscape design intent.
Las especificaciones de color de los postes comunes incluyen:
La corrosión es el principal mecanismo de degradación de los postes de luz de acero para exteriores. El sistema de tratamiento de superficies de múltiples etapas (decapado, fosfatado, galvanizado en caliente y recubrimiento en polvo) crea un sistema de protección contra la corrosión en capas en el que cada capa proporciona de forma independiente cierta resistencia a la corrosión, y las capas trabajan juntas para brindar una defensa en profundidad:
La construcción de los cimientos comienza con la excavación hasta la profundidad requerida (normalmente entre 800 y 1200 mm para postes de hasta 10 m de altura en buen terreno), seguida de la colocación del conjunto de jaula de pernos de anclaje en la posición, altura y orientación correctas dentro de la excavación. La jaula debe apuntalarse temporalmente en su posición para mantener el diámetro del círculo de pernos y la altura de proyección mientras se vierte y cura el concreto. Los pernos de anclaje deben sobresalir de la superficie terminada según la dimensión especificada en el dibujo de la placa base del poste. — una proyección insuficiente impide que las tuercas de seguridad apliquen el número requerido de vueltas de rosca; Una proyección excesiva eleva la placa base por encima del nivel de acabado previsto. Deje curar el concreto durante un mínimo de 48 horas antes de cargar la base con el poste.
Normalmente, un equipo de instalación de dos personas con el equipo de manipulación adecuado puede montar manualmente postes de hasta aproximadamente 6 m y 80 kg. Los postes que superen este peso o altura requieren elevación mecánica utilizando una grúa o un HIAB montado en un camión. El poste se baja sobre los pernos de anclaje, la placa base se nivela usando un nivel de burbuja en dos ejes perpendiculares y se usan placas de ajuste o tuercas niveladoras para lograr una alineación vertical precisa. La tolerancia a plomo para los postes de alumbrado público suele ser de 1 mm por metro de altura del poste. — un poste de 6 m debe estar a 6 mm de la vertical real en la parte superior cuando se mide en cualquier dirección. Una vez niveladas, las tuercas de seguridad se aprietan según las especificaciones del fabricante y se rellena cualquier espacio entre la placa base y la superficie terminada.
El cable de alimentación se conduce desde el conducto subterráneo a través de los cimientos, a través del canal de cable interno del poste hasta el punto de conexión de luminarias en la parte superior. La entrada del cable a través de la placa base debe sellarse con un prensaestopas adecuado o un sello de masilla para evitar el ingreso de agua al interior del poste a través del punto de entrada del cable. Todas las conexiones eléctricas dentro del poste deben realizarse dentro de una caja de conexiones resistente a la intemperie accesible a través del orificio de mano; las conexiones sueltas expuestas en el interior del poste sin una caja de conexiones adecuada representan un riesgo de seguridad y mantenimiento que no es aceptable en una instalación que cumpla con las normas.
Calidad poste de luz Los productos se suministran con un juego completo de accesorios de fijación que garantiza que la instalación se pueda completar sin tener que adquirir componentes individuales por separado:
| Criterio | Poste de acero Q235 | Poste de aluminio 6063-T5 |
|---|---|---|
| Resistencia estructural | Alto (límite elástico de 235 MPa) | Bueno (resistencia a la tracción de 185 MPa) |
| Peso | Pesado (7,85 g/cm³) | Ligero (2,70 g/cm³ — aprox. 1/3 de acero) |
| Resistencia a la corrosión inherente | Bajo (requiere sistema de tratamiento completo) | Alto (capa de óxido natural) |
| Idoneidad costera/marina | Moderado (la capa de zinc se agota más rápido) | Excelente |
| Calidad del acabado superficial | bueno | Excelente (extruded profile precision) |
| Capacidad de carga | Más alto (adecuado para configuraciones pesadas de varios brazos) | Moderado (adecuado para luminarias o artefactos de iluminación únicos) |
| Manejo de la instalación | Requiere equipo de elevación por encima de 6 m | Más ligero: manipulación manual factible a mayores alturas |
| Aplicaciones típicas | Iluminación vial, autopista, industrial, de mástil alto. | Parque, patio, costero, decorativo, residencial. |
| Reciclabilidad | bueno | Excelente (aluminium recycled at high efficiency) |
Para calles residenciales y áreas de patio, alturas de postes de 4m a 6m son típicos. A una distancia de 4 a 5 m, la fuente de luz está colocada para proporcionar una cómoda iluminación de los servicios para el movimiento de los peatones sin el intenso resplandor cenital que las posiciones de postes más altas pueden crear en entornos residenciales íntimos. Con 6 m, el poste proporciona una mejor cobertura de la superficie de la carretera y es adecuado para vías de acceso residenciales con poco tráfico. La altura correcta para una aplicación específica depende del nivel de iluminación y la uniformidad requeridos, la distribución del haz de la luminaria y el espacio entre postes; se recomienda un cálculo del diseño de iluminación que confirme el cumplimiento de la iluminancia para cualquier instalación pública o comercial.
Los postes de luz de calidad estándar están diseñados y probados para resistir una velocidad del viento de hasta 36 m/s. (aproximadamente 130 km/h) como carga de viento de diseño, equivalente a un vendaval severo o al extremo inferior de las condiciones de fuerza de huracán. Esta clasificación se aplica a la carga de viento combinada en el eje del poste y las luminarias montadas en él, en función de las áreas proyectadas y los coeficientes de resistencia de cada elemento. Para sitios en zonas conocidas de fuertes vientos (acantilados costeros, colinas expuestas y áreas con riesgo de tifones), se debe especificar y confirmar una velocidad de viento de diseño más alta con el cálculo estructural del fabricante del poste antes de la instalación.
Las cimentaciones de pernos de anclaje de concreto son el método de instalación estándar y recomendado para todos los postes de luz comerciales, de servicios y de carreteras, ya que proporcionan la base estructural necesaria para resistir el momento de vuelco causado por la carga del viento de manera segura durante toda la vida útil del poste. El entierro directo en suelo compactado sin hormigón es generalmente aceptable sólo para postes de jardín temporales o muy pequeños (menos de 3 m de altura) en sitios protegidos con cargas de luminarias ligeras. Para cualquier instalación permanente de postes de 4 my más, se requiere una base de hormigón armado de dimensiones apropiadas para las especificaciones del poste y la capacidad de carga del suelo para la seguridad estructural y la integridad de la instalación a largo plazo.
Un poste de luz de acero galvanizado en caliente con una capa superior de pintura en polvo tiene una vida útil estructural realista de 25 a 40 años en un ambiente exterior moderado, dependiendo del nivel de contaminación atmosférica local, la proximidad al aire salado de la costa y si cualquier daño superficial al revestimiento se repara rápidamente cuando ocurre. El recubrimiento de zinc proporciona protección catódica incluso después de que la capa de polvo se dañe localmente, pero las áreas de pintura decapada no reparadas permiten un consumo acelerado de zinc que acorta la vida útil general. En ambientes industriales o marinos agresivos, la vida útil sin repintado puede reducirse a 15 a 20 años. La capa final de pintura en polvo generalmente requiere inspección y posible repintado después de 10 a 15 años antes de que la capa estructural de zinc comience a verse afectada por los rayos UV y la intemperie.
Sí, los fabricantes de postes de luz de calidad ofrecen personalización de colores según la carta de colores estándar RAL completa como opción estándar, lo que permite especificar los postes en coordinación exacta con el mobiliario urbano, los materiales arquitectónicos y las paletas de paisajes. Se pueden producir colores personalizados fuera del rango RAL estándar utilizando formulaciones de recubrimiento en polvo de pedido especial para grandes cantidades de proyectos. Especifique el número de color RAL con precisión al realizar el pedido, en lugar de describir el color en términos generales, los colores de la capa en polvo varían significativamente entre fabricantes, y solo una referencia RAL precisa garantiza una coincidencia de colores consistente entre los postes suministrados desde diferentes lotes de producción o en diferentes momentos en un proyecto por fases.
El diámetro del círculo de pernos varía según el tamaño del poste y el diseño del fabricante, pero las dimensiones estándar comunes para postes de iluminación para carreteras y servicios incluyen: Círculo de pernos de 150 mm para postes de hasta 5 m; 200 mm para postes de 5 a 8 m; 250–300 mm para postes de 8–12 m. Siempre confirme el diámetro exacto del círculo de pernos, el diámetro del perno de anclaje (generalmente M20–M30) y la altura de proyección del plano de instalación del fabricante antes de construir los cimientos. Las jaulas de pernos de anclaje moldeadas con dimensiones incorrectas requieren una costosa reparación o reemplazo de los cimientos; confirmar las dimensiones antes de verter el concreto es uno de los pasos prácticos más importantes en un proyecto de instalación de postes de luz.
Parque industrial privado, ciudad de Liangnong, ciudad de Yuyao, ciudad de Ningbo, provincia de Zhejiang, China
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